词条 插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车英语:Plug-in hybrid electric vehicle,常缩写为PHEV)是一种混合动力车辆。与一般混合动力车辆比较,PHEV的特征在于其充电电池除了可由车辆上的内燃机所驱动的发电机充电外,也可以使用外部电源充电。一般而言,PHEV的电池容量比电动车小,但大多大于普通油电混合动力车的电池容量。

插电式混合动力车辆是针对通勤族设计的,多数通勤族通勤距离在十几公里内,插电式混合动力车辆的电池续航力只要有二三十公里即可以满足多数通勤需求(通勤时不需启动内燃机)。在长途驾驶(大多为假日出游)的情况下,既使是续航力数百公里的电动车也可能没电,此时插电式混合动力车辆则使用内燃机提供能量,方便性与传统汽柴油车辆相近;引擎运转模式更接近最高效率的定速运转,因此也很省油,甚至可以让转子引擎、涡轮引擎达到低油耗低污染的目标;有些车辆使用小型引擎、且不使用复杂的传动系统,可以抵销电池所增加的重量跟成本。

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动力分散式列车
特性多数的动力分散式列车因加速性能较佳,适合走停很频繁的通勤客运列车或是纵坡度变化大的崎岖地形。但因动车组里面各车厢的编组需固定,难以灵活变更调度,所以货运上的使用并不普遍。EMU的电动机一般是安装在车厢底转向架之上。DMU一般由柴油发动机透过齿轮机械传动或以液力变扭器作液力传动,但亦存在有“柴电动力”(DEMU)的设计方式,其柴油发动机所产生的动力完全只被用在产生电力上而不与车轮组之间有任何实质连结,再以电力驱动位于各动力车厢转向架上的电动马达来产生推进力。动力分散式列车的驾驶室空间一般都较为精简,通常设在列车的两端。一列动力分散式列车之内不一定是每个车厢都带有发动机,列车内无动力的车辆称为“无动力客车”。为了方便了解动车组的动力车构成,一般为以英文字母“M”(motor/马达)与“T”(trailer/无动力车卡)来分别代表动力车厢与无动力车卡的分布。例如,6M2T表示这列共有8节车厢...
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混合动力车辆
原理由于混合动力车辆使用超过一种动力来源,在推动系统的设计上能够适配于不同的输出功率而达到更高的效率。举例来说,内燃机引擎有其运转最有效率之马力输出区间,若搭配电动机共同运作,则可以调节内燃机的负载,使内燃机在最有效率之马力区间运作,进而达成节省燃料的效果。此外,混合动力车若有使用电力推动电动机作为其中一种推动装置,即可以用电池进行再生制动,在车辆减速时回收动能转换成电能,以节省能源,现在较普遍使用的油电混合动力车就属于这一类。油电混合动力车或柴电动力车可以由电动机及内燃机引擎共同推动,但也有纯粹使用电动机推动的设计。历史世界最早的混合动力车保时捷Lohner-Porsche第一辆混合动力的车辆罗纳-保时捷(德语:Lohner-Porsche)(Lohner-Porsche)由斐迪南‧保时捷在1899年制成。大量生产的混合动力车则要在1990年代才出现,分别为本田及丰田生产的Insight...
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插电式混合动力汽车
量产的PHEV车种比亚迪·Qin(比亚迪汽车)雪佛兰伏特(通用汽车)丰田普銳斯IIIPHEV(丰田汽车)三菱欧蓝德PHEV(三菱汽车)BMWi8(BMW)BMWX5xDrive40e(BMW)
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混合式自动重送请求
型式HSDPA技术中主要是采用三种递增冗余的HARQ机制:TYPE-IHARQ、TYPE-IIHARQ和TYPE-IIIHARQ。TYPE-IHARQ又叫传统ARQ,是最基本的功能。传统ARQ使用了循环冗余校验(CRC)并用FEC进行编码。接收机一旦发现数据包在接收时不能正确解码即行丢弃,并在上行信道中要求重传。发送端在收到重传请求后,重新发送编码的数据包。由于反馈速度较慢,效率不高,会影响QoS。TYPEIIHARQ是增加冗余(IR)的ARQ机制,接收错误的数据包不会被丢弃,而重传数据通常与第一次传输不一样,前后两种数据包会进行并整,形成纠错能力更强的前向纠错码。IR可再分两类:部分IR(H-ARQ-type-III)、全IR(H-ARQ-type-II),其中全IR每次传输不能自译码。Type-ⅢHARQ又叫部分冗余HARQ,结合了Type-IHARQ和Type-ⅡHARQ的优点,同T...
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家族谱大览
资阳刘氏家谱应良房六修总卷
原书 : [湖南] : 彭城堂, 2004年. 2册 : 插图, 世系表, 肖像. 收藏者 : 中国湖南图书馆. 彭城堂祖 : (汉) 刘交,字少游. 豫章始祖 : (宋) 刘式,字叔度,赞善大人. 籍江西袁州. 益阳始迁祖 : (元明之际) 刘嗣洛,号禹海,字伯河. 派祖 : (明) 刘应良,字文达. 嗣洛公三子. 三大房祖 : (明) 刘炽江,字孔殷 ; 刘炽淮,字桐柏,号石轩 ; 刘炽宽,字廷岩. 应良之三世孙. 江公下一支 : 刘名韶. 淮公下二支 : 刘名岐 ; 刘名赋. 宽公下二支 : (明) 刘名宪,字清廉(义房) ; 刘名志,字余道(信房). 散居地 : 湖南省益阳县等地. 书名据第一册之书名页题, 及版心题编目. 第一册之目录题 : 资阳刘氏应良房六修合卷. 第二册书名页题 : 资阳刘氏家谱 : 伯河公嗣下炽宽房. 第二册版心题 : 资阳刘氏六修家谱. 江西袁州(今江西宜春市)
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原书: [出版地不详 : 出版者不详], 民国31[1942]续修. 存11册 : 世系表. 注 : 此谱不全. 缺卷2, 4-5, 8-10, 14. 共缺7卷. 源流, 始祖, 始迁祖等世系资料均缺. 远祖 : (宋) 吴圣造. 授乌伤判簿,遂居青口. 浦阳祖 : 吴昌甫. 大辂派祖 : 吴师机,行昌六(居上宅) ; 吴师电(居下宅). 房祖 : 吴仲仁,号全宁,行仁一 ; 吴仲妙,字君嘉,号东川,行仁二 ; 吴殷,字仲富,行仁三 ; 吴潮,字仲信,行仁四 ; 吴仲瑛,行仁五...等. 行派(1-9世) : 昌礼志信 伏仁佳儒相. 行派(10世起) : 文章匡盛治 道德赞熙朝 福祉常充裕 声闻永著昭 鸿基祈广厚 荣禄庆丰饶 缵绪承恩典 平成凑武韶. 讳派(10世起) : 思应良明永 公朝万世邦 兴怀周京国 崇启鲁东方 继茂垂安日 显承尔德光 正逢云汉瑞 嘉佑必登康. 字派(10世起) : 惟尚元子用 远追先祖功 衣冠叨宠锡 奕代表声荣 诗礼遵家训 历传贺兴隆 若能善为宝 长享盛如松. 散居地 : 浙江省浦江县等地. 书名据书衣题, 及版心题编目. 部分卷端题 : 大辂吴氏宗谱.
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原书: [出版地不详 : 出版者不详], 民国31[1942]续修. 存11册 : 世系表. 注 : 此谱不全. 缺卷2, 4-5, 8-10, 14. 共缺7卷. 源流, 始祖, 始迁祖等世系资料均缺. 远祖 : (宋) 吴圣造. 授乌伤判簿,遂居青口. 浦阳祖 : 吴昌甫. 大辂派祖 : 吴师机,行昌六(居上宅) ; 吴师电(居下宅). 房祖 : 吴仲仁,号全宁,行仁一 ; 吴仲妙,字君嘉,号东川,行仁二 ; 吴殷,字仲富,行仁三 ; 吴潮,字仲信,行仁四 ; 吴仲瑛,行仁五...等. 行派(1-9世) : 昌礼志信 伏仁佳儒相. 行派(10世起) : 文章匡盛治 道德赞熙朝 福祉常充裕 声闻永著昭 鸿基祈广厚 荣禄庆丰饶 缵绪承恩典 平成凑武韶. 讳派(10世起) : 思应良明永 公朝万世邦 兴怀周京国 崇启鲁东方 继茂垂安日 显承尔德光 正逢云汉瑞 嘉佑必登康. 字派(10世起) : 惟尚元子用 远追先祖功 衣冠叨宠锡 奕代表声荣 诗礼遵家训 历传贺兴隆 若能善为宝 长享盛如松. 散居地 : 浙江省浦江县等地. 书名据书衣题, 及版心题编目. 部分卷端题 : 大辂吴氏宗谱.
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