平壤地铁（朝鲜语：평양 지하철／平壤 地下鐵 Phyŏngyang Jihachŏl */?）是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统，始建于1960年代，1973年9月正式投入营运。地铁隧道为朝鲜战争时期已挖掘好的防空洞，深度普遍在22-100米之间，某些山区路段更深入150米。
平壤地铁于1968年动工，1973年9月6日第一条地铁线路千里马线通车；第二条革新线在1975年的朝鲜国庆节通车。现时系统约长24公里，分成千里马及革新等两条支线，合共17个车站，然而其中革新线上的光明站则在金日成去世后被关闭，不再使用。
平壤地铁刚通车时采用了中国吉林省长春客车厂（现长春轨道客车股份有限公司）的DK4型列车，平壤地铁目前使用的车厢都是从德国进口的车厢和朝鲜仿制的德国的车厢，2016年1月1日，朝鲜自主研发生产的新型列车投入营运。
除地下铁路系统外，平壤亦有三条地面有轨电车铁路，采用捷克、德国等国机车以及自行制造的列车。
