词条 通勤铁路

通勤铁路

通勤铁路、或称城市铁路市域铁路市郊铁路等,在中国对于地铁制式的大站距线路则又称为“快轨”(Rapid Transit),是一种主要提供城市市中心与郊区之间往来通勤的铁路运输服务。

20世纪末以来,很多地方的城市都着重发展通勤铁路,一方面希望减轻市区内的路面交通压力,以及减少污染,及对汽车和石油的依赖;另一方面亦希望通勤铁路能带动途经地区发展成为都会的住宅区。

通勤铁路相关文献
伦敦通勤带
外部链接CalculatorforcommutertraveltimestoLondonfromtheHomeCountiesLondonTraveltoWorkAreamappedwithothersAlistoftownsconsideredpartofthecommuterbeltaccordingtoWorldGazetteer坐标:51°30′26″N0°07′40″W/51.5073°N0.1277°W/51.5073;-0.1277
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铁路
历史铁路创始于英国,各国接踵而兴建铁路。光绪初年,有英国人擅自在上海铺设铁路到达吴淞,清廷委任李鸿章令他们禁止,因偕江督沈葆桢,檄文与盛宣怀等一同与英国人讨论,最后以银二十八万两由大清购回,废置不用,识者惜之。光绪三年,光绪三年(1877年),成立了开平矿务局。在筹备开采煤矿过程中,唐景星又建议从开平矿区至北塘河口,修筑一条铁路,以便将煤运抵北塘河口,经海运送往上海、天津等地。清政府随后决定修筑一条由唐山至胥各庄的轻便铁路,称“运煤铁路”,并声明铁路建成后不准运行机车,要以“骡马拖曳”。光绪七年(1881年),唐胥铁路动工,聘英国工程师克劳德·威廉·金达为总工程师,由开平矿务局集资修筑,同年11月建成通车。唐胥铁路成为中国第二条铁路,也是第一条由清政府主张兴建的官办铁路、中国第一条标准轨距铁路。19世纪末,金达与美国进口蒸汽机车(左)、中国火箭号(右)在胥各庄修车厂内合影构造路轨路轨由两条...
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通勤铁路
定义通勤铁路(市郊铁路)通勤铁路(Commuterrail),或称市郊铁路(S-Bahn),主要服务需要每日通勤的学生与上班族。在全球大部分的城市群,每天都有大量的乘客使用通勤铁路上下班和上下学。对于通勤动车组的定义,不同地区均有不同的定义。例如在英国,即使不是使用横向座椅的列车,也可被看作通勤动车组。不过如以日本的标准来看,大部分西方国家的“通勤动车组”则只可被看成近郊型列车。后来,自E231系的出现,鉴于其分成通勤和近郊型的特点,后来JR也出现了一种新的电车种类:一般型电车。而且,有些地区的通勤带非常广阔,就连近郊铁路都成了不少人的通勤交通(例东京为中心的湘南新宿线,京阪神为中心的JR京都、神户线)。所以,现时铁路界仍未有一套公认且标准的定义。与其他类型轨道交通的区别地铁地铁一般是服务单一市区、服务范围由市中心向外不超过20千米半径,列车班次频繁,有高架或地下之独立轨道。通勤列车往往与...
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通勤
概述通勤是工业化社会的必然现象。在19世纪以前的城市居民主要步行上班,但随着交通技术的进步,城市可以扩张到更远的地方。现代各种交通工具(如汽车、火车、公共汽车、单车等)让住在偏远地区的人可以快捷地上班。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居。许多大城市都有所谓的通勤地带,或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方,新的商业会在外围的市镇出现,从而形成一种反向通勤现象:住在市中心的人到市郊上班。不少位置远离市区的工厂和机关,为了方便职工上下班所安排的班车也称为“通勤车”。通勤问题是城市规划的重要课题之一。通勤活动带来的交通拥挤和新的城市发展都会对环境造成损害。因为通勤问题,有服装厂家专门生产舒服简洁而又不失优雅的“通勤装”来方便白领阶层在通勤时穿着。参见上班通学通勤铁路
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超1400万人花60分钟以上通勤,古代官员的通勤时间是多久?
一份权威报告显示,去年,全国承受60分钟以上极端通勤的人口超1400万,32个城市的极端通勤比重在增加。其中,青年群体有近600万,占比超过40%。现在房租普遍比较高,许多打工族不得不选择位置较偏的住所来节省生活开销,也因此很多精力都被长时间的通勤时间所消耗。古代官员一般都住在什么地方?他们上朝的通勤的时间也很久吗?跟着族谱网的小编一起来看看吧。图源网络其实古代的房价也很高,有很多官员也都没有买房子的经济条件,比如唐代著名诗人白居易就一直买不起房子。所以在古代租房子住也是一件很普遍的事情。跟我们现在类似的是,古代有些官员的住所跟上班的地点之间的距离也比较远。打个比方来说,古代官员可能住在城郊,每天通勤的时间在一两个小时也很正常。古代皇帝的上朝时间一般规定为卯时,即早晨5点到7点。民间常说的「点卯」正是出自这里。而家住城郊的官员,不得不3点钟起床。因为进宫面圣是一件很庄严的事情,整理仪容仪表...
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家族谱大览
1.路氏族谱, 1, 1370-1931
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路氏宗谱[10卷]
原书: [出版地不详] : 尚德堂, 公元2015年续修. 10册: 插图, 肖像, 世系表. 收藏者: 太原寻源姓氏文化研究中心. 始祖(1世): (宋) 路天祚,字锡之,号仁斋. 始迁祖(4世): (宋) 路居正,字克明,号益斋. 宋末为避战乱, 由湖南东安州迁居晋陵尚宜乡, 即现武进东安镇. 居正公派下支祖(15世): (明) 路云衢,字惟登,号养心 ; 路云鸿,字惟冲,号义安 ; 路云凤,字从正 ; 路云鹏,字从远. 云衢公下支祖(17世): (明) 路正行 ; 路之宸,号阶升. 均为宜兴祖. 云鸿公下支祖(17世): (明) 陆之廷,字广箴. 为宜兴祖. 云凤公下支祖(17世): (明) 路安行,字其筠(官载渎祖) ; 路叙行(墩上祖). 云鹏公下支祖(16世): (明) 路文奎(丁庄, 河北, 坝头, 新东(路家塘), 黄土沟, 吴巷桥, 湖沙, 灌塘, 清水潭, 东沙河口东溪等分支共祖). 注: 此谱以简化字体书写. 散居地: 江苏省常州市武进区, 及宜兴县等地. 书名据书衣题, 书名页题, 及版心题编目.
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