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加勒特·哈丁

加勒特·哈丁（Garrett James Hardin，1915年4月21日－2003年9月14日）是美国一位生态学家。他对人口过多提出警告。他于1968年在《科学》期刊发表了一篇探讨“公地悲剧”的著名文章。

加勒特·哈丁简介资料

出生地点

达拉斯

出生时间

1915年04月21日

国籍

美国

性别

男性

死亡地点

圣巴巴拉

死亡时间

2003年09月14日

加勒特·哈丁相关文献

加赫特·贝加

1983年伯格在1983年参加欧洲F3锦标赛。在11月，他参加了中国澳门F3格兰披治，在比赛中取得季军及最快圈速，当年的冠军是塞纳。1985年贝加在1985年为飞箭车队出战F1。可惜成绩差强人意。在年末的中国澳门东望洋大赛中，贝加为宝马车队驾驶M635CSi取得亚军。贝纳通1986年为贝纳通车队出赛的伯格。伯格在1986年首次在F1赛场上取得胜利，驾驶贝纳通B186于墨西哥大奖赛取得冠军，也是当年贝纳通车队、倍耐力轮胎和宝马引擎的全年唯一胜利。法拉利为法拉利出赛的伯格。伯格在1987年加入法拉利车队，并且在赛季最后两站日本和澳洲取得二连胜。迈凯轮伯格为迈凯轮出赛。伯格在1990年加入迈凯轮车队，取代阿兰·普罗斯特的位置，成为塞纳的队友。法拉利1995年加拿大F1大奖赛。伯格在1993年重返法拉利车队，据闻年薪高达1千2百万美元。贝纳通1995年，伯格回归贝纳通。1997年伯格胜出了德国大奖...

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加勒特·哈丁

生平哈丁于1936年在芝加哥大学取得动物学理学士学位，1941年于史丹佛大学取得微生物学的哲学博士学位。1946年来到加利福尼亚大学圣塔芭芭拉分校，从1963年起在该校担任人类生态学教授直至1978年（名义上）退休。救生艇伦理哈丁于1974年发表了文章《LivingonaLifeboat》，认为以粮食救济埃塞俄比亚饥荒会引致人口过多，而人口过多却正是埃塞俄比亚问题的根源。“救生艇伦理”假设在大海中只有一艘可载60人的救生艇，而艇上已有50人，仍有100人在海中待救。艇上的人面对三个选项：让那100人全部登上救生艇，则救生艇会超载沉没，结果是全部150人都淹死，“彻底的正义造成彻底的灾难”。只救其中10个人，可是用哪些准则决定哪10个人可以得救？另一方面，载60人与载50人比较，救生艇的“安全系数”会下降，增加艇上的人可能承受的风险。不救在海中的人，那么艇上的人生还的机会就会最高，不过就需要...

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加扎勒

读音加扎勒为阿拉伯语单词غزل‎ġazal，阿拉伯语发音：/ˈɣazal/，与英文单词“guzzle”读音相近，但是含有“ġ”的音，用没有全闭合的舌头和软腭发音。在印度，这个词听起来充满异国情调。著名诗人著名加扎勒诗人有：哈菲兹、欧玛尔·海亚姆、阿尔米·库斯罗、昂瓦里（英语：Anvari）、法里德·奥丁·阿塔尔（英语：Faridal-DinAttar）、乌哈迪·玛拉盖伊（英语：AwhadiMaraghai）、乌贝德·查康尼（英语：UbaydZakani）、哈加尼（英语：Khaqani）、鲁达基等等。延伸阅读ハーフィズ‘ハーフィズ诗集’黒柳恒男译、〈平凡社东洋文库〉、1976年。-ハーフィズを中心にペルシア・ガザルの历史を解说。‘ミール狂恋诗集’松村光耕译、〈平凡社东洋文库〉、1999年。-ウルドゥー・ガザルを中心にガザルの历史を解说。

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哈加宫

参考资料Hagaslott

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哈伊勒

参见杰贝勒沙马尔酋长国坐标：27°31′N41°41′E/27.517°N41.683°E/27.517;41.683

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家族谱大览

宛陵丁氏宗谱 [16卷,末1卷]

原书: [出版地不详] : 崇本堂, 民国36[1947]. 存19册 : 世系表. 收藏所 : 太原市寻源姓氏文化研究中心. 注 : 此谱不全. 仅存卷2-9, 11-16, 及卷末. 远祖 : (宋) 丁彪. 宛陵始祖 : (元明之际) 丁仲芳. 下有四子,分四房. 房祖 : 丁仕和 ; 丁仕亨,字伯通,行太二(后失考) ; 丁仕昂,字伯高,行太三 ; 丁仕杰. 和房下四子 : (明)丁鉴 ; 丁铭(不传) ; 丁钊 ; 丁镒(外迁). 和房下支祖(6世) : 丁俨(东分) ; 丁侃(西分). 皆为钊公之后,润公之子. 昂公下六子 : (明) 丁锐,字彦敦 ; 丁钢,字彦利 ; 丁镇,字彦威 ; 丁镃,字彦诲 ; 丁钰,字彦清 ; 丁钺,字彦俊. 杰公下三子 : 丁镛 ; 丁铎,字彦振 ; 丁𨱇,字彦升,行宣九. 梅峰始祖 : 丁镗宗. 散居地 : 安徽省宣城县等地. 书名据书签题, 及版心题编目.

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