亚德里安·拉比奥特

生平奥特利乌斯出生于安特卫普，当时属于哈布斯堡帝国统治的17个省范围之内，现在属比利时。作为奥格斯堡有影响力奥特柳斯家族的一名成员，他多次在欧洲旅行。已知他曾经踏遍全国所有的17个省、德国南部和西部以及北部和东部地区（1560年、1575年至1576年）、法国（1559年至1560年）、英格兰和爱尔兰（1576年）、以及意大利（1578年、1550年和1558年之间可能2－3次）。他最初是一个地图雕刻师，1547年他进入了安特卫普圣路加公会。他早期的职业是一个商人，1560年之前他的大部分行程为商业目的（如他每年访问法兰克福书籍和印刷品展览会）。然而1560年，和杰拉杜斯·麦卡托（GerardusMercator）一起旅行到特里尔、洛林和普瓦捷时，很大程度上在麦卡托的影响下，他似乎已经被吸引到科学地理学家的职业生涯方向。在他朋友的建议下，他致力于汇编地图集《TheatrumOrbisTer...

生平从2009至2013年，她是位于瑞士日内瓦的欧洲核子研究组织（CERN）的大型强子对撞器（LHC）所配备的七大实验侦测器之一——超环面仪器ATLAS的发言人（即总协调人）。吉亚诺蒂1989年从意大利米兰大学获得实验亚核物理学博士学位，她1987年就加入了欧洲核子研究中心，曾参与过大型正负电子对撞机（LEP）的UA2和ALEPH等实验。2011年3月，法比奥拉·吉亚诺蒂被英国著名《卫报》（TheGuardian）评选为“最鼓舞人心的女性前100名”。2016年1月1日期，法比奥拉·吉亚诺蒂将担任欧洲核子研究中心（CERN）的第16届主任，也是担任职位的第一位女性，任期为五年。

早年生活亚德里安·纽维出生于联合王国的埃文河畔斯特拉特福，他中学时期就读于莱普顿中学，和英国疯狂汽车秀的主持人杰里米·克拉克森是校友。在他16岁时，因为他在格林斯莱德所做的恶作剧他被要求离开莱普顿中学。1980年，纽维获得了南安普敦大学航空和航天学一等学士学位。毕业之后，他为费蒂帕尔迪车队（英语：FittipaldiAutomotive）工作。1981年，他加入了玛驰车队（英语：MarchEngineering）。在为约翰尼·塞科托（英语：JohnnyCecotto）担任一段时间的F2车队工程师之后，纽维开始自行设计赛车。他的第一个作品，玛驰GTP跑车取得了极大的成功并且两度赢得IMSAGTP（英语：IMSAGTP）。F1设计师生涯玛驰阶段（1988-1991）纽维的第一个F1设计是1988年的玛驰881（英语：March881），这辆车远比预计具有竞争力。最终，伊凡·卡佩里（英语：Iva...

数据最后更新：2015年4月25日

职业生涯统计俱乐部最后更新：2012-4-12荣誉尤文图斯意大利足球甲级联赛冠军：(1)2011–12意大利超级杯冠军：(1)2012年