[赵庇派下系统]

早年小西庇阿生于前185年（另有前184年一说），其生父是在第三次马其顿战争中击败马其顿国王珀尔修斯的卢基乌斯·埃米利乌斯·保卢斯·马其顿尼库斯。其母是大西庇阿的女儿。后过继给大西庇阿之子普布利乌斯·科尔内利乌斯·西庇阿。前151年，罗马军队在西班牙连遭惨败，小西庇阿到西班牙作战，并表现得极其英勇。前168年，小西庇阿曾随生父参加第三次马其顿战争。前152年小西庇阿进入元老院。出任执政官前149年，第三次布匿战争爆发，小西庇阿作为一个军团将校在罗马执政官曼尼略手下服役，数次补救曼尼略在战争中的失误，显示了其出色的军事才能。此时迦太基城已被罗马军队长期围困，却又久攻不下。在前147年执政官选举中，小西庇阿本是营造官的候选人，但由于出色的战功，人们认为他能胜任执政官这个职位，打算推选他成为执政官。但关于执政官有关年龄限制的法令成为另一个障碍。鉴于小西庇阿的年龄不够，元老院允许保民官废除该法令，...

谱系通常认为，哈耳庇厄是海神陶玛斯和大洋神女厄勒克特拉所生（因此是彩虹女神伊里斯的姐妹）；也有说法认为它们是堤丰与厄客德娜所生。哈耳庇厄的数量不确定，在1至5个之间。荷马只提到过一个波达耳革（Ποδάργη，意为“捷足者”），它为阿喀琉斯生了两匹神马当坐骑。而赫西俄德在《神谱》中则说哈耳庇厄有两个：埃罗（又名尼科托厄）和俄库珀忒，没有波达耳革。另一些神话提到了第四个哈耳庇厄：刻莱诺（一说刻莱诺即波达耳革）。它们的名字各有含义，埃罗（Άελλα）意为“疾风”，俄库珀忒（Ωκυπέτη）意为“飞快的翅膀”，刻莱诺（Κελαινό）意为“黑暗”。这些名字表明哈耳庇厄的性质与风有关；它们的配偶（仄费洛斯）也是风神。此外，还有神话提到过第五个哈耳庇厄：阿厄洛珀（Αερόπη）。简介瓶画：玻瑞阿代兄弟（有翼者）解救菲纽斯赫西俄德所描写的哈耳庇厄并非十分丑恶的生物，《神谱》中称它们为“有可爱头发的”。后...

概要东京是全亚洲最早有地铁路线的城市，最早营运的路线——银座线上野－浅草段在1927年12月通车。目前共有13条路线（东京地下铁共9线、都营地下铁共4线），285个车站（东京地下铁共179个、都营地下铁共106个，当中多线共用的车站重复计算），路线总长304.1公里（东京地下铁共195.1公里、都营地下铁共109公里；不含与私营铁路连通的路段），每日平均运量约850万人次（东京地下铁约622万、都营地下铁约228万），人流繁忙程度居全球地铁系统第一位，亦为美国最繁忙的纽约地铁每日平均运量之两倍。值得一提的是，东京的每一条地下铁路线，皆与环状运行的山手线铁路上之车站交会，其中包括几个JR、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运车站（像是池袋站、新宿站与涩谷站），增加了转乘上的可选择性。不过有时转乘所需步行的距离略长，而且部分车站构造如迷宫般复杂。许多路线并与部分JR线及其他私营铁路线相互通连...

考证近代有丁山考证庇即是《史记·殷本纪》中的邢，《书序》称耿。陈梦家在《殷虚卜辞综述》中认为庇就是春秋鲁国季氏的费邑，今址在山东费县西南七十里处。相关记载《春秋》哀公五年：“春，城毗。”《公羊传》中“毗”写作“庇”。相关条目商朝费国

历史亚庇的前英文名称Jesselton（音译杰塞尔顿）是以英属北婆罗洲公司副董事长查尔斯·杰塞尔（图，CharlesJessel）的名字命名的自15世纪以来，亚庇一带是在汶莱帝国的控制之下。英属北婆罗洲公司在19世纪后期便开始在北婆罗洲各地建立殖民地。1882年，英属北婆罗洲公司在亚庇一带开拓名为加雅湾（GayaBay）的巴瑶族聚居区，首先驻足加雅岛；不料，这个开拓区却于1897年被当地巴瑶－苏洛（Suluk）土著马特·萨利赫（MatSalleh）烧毁。地理中文路牌亚庇现已有中文路牌，这些路牌分别位于加雅街、海滂街、纪念碑路和敦法史帝芬路。[1]气候经济亚庇市是沙巴首府，也是最重要的商业中心。旅游业，制造业等为重要经济支柱，亚庇市的经济基础和实力远远超过东马地区的其他城市。亚庇工业园是政府推出的经济计划，与实邦加港口位于北部实邦加区，是亚庇与沙巴重要资产。市区某角落-图片为华利山广场学校教...