中国的运河

隋唐大运河和京杭大运河堪称古代中国的“建国之本”,我们现在将中国古代的运河称为“中国大运河”，我理解“中国大运河”主要指具有水

中国最长的人工运河,京杭大运河是世界上里程最长的人工河流，也是最古老的运河之一。北起北京(涿郡），南

历史最早提出开凿中美洲地峡的运河可追溯到1524年，神圣罗马帝国皇帝兼西班牙国王查理五世建议及早制定巴拿马运河，可减少船舶往来的路径。1820年以来，美国就有了在中美洲建造横跨太平洋和大西洋运河的计划，因为船只从纽约到加利福尼亚必须航行到南美洲的南端绕行麦哲伦海峡。当时有三种选择方案，在墨西哥、尼加拉瓜和巴拿马，但从1850年到1855年在巴拿马建造了横跨地峡的铁路，使巴拿马成为首选方案。斐迪南·德·雷赛布的漫画，安德烈·吉尔（AndréGill），1867年法国人建造过程建造苏伊士运河的负责人，法国的斐迪南·德·雷赛布于1879年组织了巴拿马洋际运河环球公司，年龄已届74岁，1880年1月1日负责开始动工开凿巴拿马运河，设计了8套开凿运河的方案，预算是6.58亿法朗。斐迪南对开凿工程的难度过度乐观，并且忽略气候、地形的差异对于开凿运河的影响程度。巴拿马地区属于热带丛林气候，天气潮湿闷热，

用途运河的主要用途是行驶船只运输货物。在工业革命之后，由于建造成本和运输时间的缘故，内陆运河逐渐被铁路取代。许多运河目前都只剩下观光用途，如威尼斯的运河。分类罗马尼亚的多瑙-黑海运河依可用水源及可用流道的不同，运河的形成有以下三种不同的方式：可以在没有水源的地方兴建运河，可能是用人工挖掘河道．也可能是用石头、混凝土等建筑材料使运河两侧加高。运河的水源需由其他河流或水库等外部来源提供，像法国的米迪运河及布里亚尔运河（英语：BriareCanal）都属于这类运河。河流可以透过渠化（英语：Riverengineering）的方式，使河道更容易预测及调整。河流工程可以利用疏浚、筑坝或修改河道的方式，控制河流的水流量，使河道的交通可以更加安全，这类的运河包括法国的埃纳河。可能会需要河岸区恢复（英语：Riparianzonerestoration）。若河流很难用渠化的方式调整，可以在和河道平行处开辟另...

大运河、京杭大运河与中国大运河 作者:程玉海 如果把邗沟的开挖作为中国运河的起点，那么它至今已有近2500年的历史了，但把它称为“运河”却至少晚了千余年。在二十四史中，“运河”这一概念最早出现于北宋欧阳修编撰的《新唐书》中，即“开成二年夏， 旱，扬州运河竭”。在此之前，运河的各段都是用“沟”、“渠”、“水”等来命名的。用“大运