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美铁

美铁依据《1970年美国铁路客运服务法案》（Rail Passenger Service Act of 1970）建立。其所有的优先权股份都由美国联邦政府所有，并接受政府投资以维持公司运转。公司的运作模式为准政府机构，董事会成员皆由总统提名经参议院同意而任命。部分普通股份由美国其他私营铁路公司在1971年美国国铁创立时，以经营铁路客运权力交换而来。虽然美铁并不给予股息，有少数投资人向拥有原先股份的铁路公司购买美铁股份。2004年，部分普通股股份由美铁购回。2011财政年度，美国国会共向美铁投资5.63亿美元补助铁路运营，并追加9.22亿美元用于资本流通。美铁2010年票箱回报率(售票收入占运营成本的比率)为79%，为现有美国各客运铁路公司中最高。

美铁有雇员超过20000人；全国总线路长35000公里，服务覆盖美国46州及加拿大三个省份，总共约500个车站。2012年度共运送3120万人次旅客，累计收入20亿美元。目前每天美铁经营1250班列车，有着1比100的出轨事故率。...

美铁相关文献

美以美会

在美国本土1784年12月24日，美国卫理公会（MethodistEpiscopalChurch）在马里兰州巴尔的摩成立。法兰西斯·亚斯理（FrancisAsbury）为首任会督。以后经过数次分裂，形成美以美会、监理会、美普会、循理会和圣教会等。其中最重要的一次分裂，就是1844年美国南北卫理公会因为黑奴问题大分裂，在美国南方的称监理会（TheMethodistEpiscopalChurchSouth），在美国北方的则称美以美会（TheMethodistEpiscopalChurch）。1936年时，美以美会的总部在纽约第五大道（FifthAvenue）150号。1939年5月10日，美以美会、监理会和美普会（TheMethodistProtestantChurch）重新联合，称为卫理公会（TheUnitedMethodistChurch）。海外差会参见美以美会在华传教士列表

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美

美的历史和历史的定义美人中国古代四大美人传统上指西施、王昭君、貂蝉、杨贵妃。中国各朝代的审美标准都不同，而当时女性地位低，往往要为了迎合男性的眼光去塑造体态，做出损害身体健康的事。例如春秋战国时楚国楚灵王喜欢腰细的女子，不少宫嫔因为节食减腰而饿死，故有“楚王好细腰，宫中多饿死”的说法。艺术在中国，旧石器时代的粗石器，已能磨光、雕琢、钻孔，符合对称、均衡等形式美法则，初具节奏和线条的韵律美。商代、西周和春秋时期以富有想象力和装饰性的青铜器作为这一时期美术成就的标志。中国目前已经发现最早的绘画为长沙楚墓出土的帛画《龙凤仕女图》以及战国时期的《御龙图》。清代延续晚明以来尊崇吴派的传统，出现所谓四王，称其画风为“正统画派”。然而民间出现一种崭新的画风，构图大胆，别开生面，以前朝遗民八大山人及石涛最为人所知。清代中叶江南地区富裕，扬州一带出现以卖画为生计的文人画家，书画均不落俗套，奇特新颖，后来学者...

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恩铁美那

参考

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美益求美

【成语】美益求美【成语】美益求美【拼音】měiyìqiúměi 【解释】益：更。美上更加求美。【出处】清·陈天华《警世钟》：“一切陆军、海军、政治、工艺，无不美益求美，精益求精。” 【近义词】精益求精

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溪美俊美陳氏源流

關於溪美俊美陳氏的來源，溪美陳氏族譜（以下簡稱族譜）記載傳聞明嘉靖四十三甲子年（1564年）由洋江（即洋下村）肇基於此，當時偕來者十二人。十二人是什麼樣的一個概念，也許是包括男女共十二人，但作為出自以父系為主體的舊式譜牒中的一段記載，我保留著是十二男丁的理解。而目前在溪美陳氏中僅有十二世恪直公（分派頂廳）、十三世美瑛公（分派下廳）兩支，皆洋江陳氏長

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