空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的中长程宽体客机，与四发动机的A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上，这个标准由波音波音767最先获得认可，777客机也是这个标准的一员（但机舱较宽）。除发动机的数目外，A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同，以降低航空公司的训练成本。在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自A320。同时，A330也是能直飞机场位于海拔3500米以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。
至2016年12月，空中客车共获得1,686架A330订单，当中有1,323架已经交付予客户。第1,000架制造的A330已经于2012年7月正式交付予国泰航空。
2014年7月14日，空中客车宣布A330将设计新一款A330neo，分为A330-800neo及A330-900neo，预计2017年底投入商业运转，用来取代A330-200及A330-300。
