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长安汽车

中国长安汽车集团股份有限公司英语:China Chang"an Automobile Group Co., Ltd.),简称中国长安汽车集团中国长安,是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,成立于2005年12月26日。中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。2012年,中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量,位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四,连续七年蝉联中国第一自主品牌。同时,中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。

其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司(深交所:000625),简称长安汽车重庆长安,其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局,经过多次改制后改为现名,1983年进入汽车领域,为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业,现有资产1033亿元人民币,员工8万...

长安汽车简介资料
世界各地
长安汽车、哈飞汽车
汽车制造业
汽车及相关产品
中国中央企业
2005年12月26日
长安行天下
中国兵器装备集团公司
长安汽车相关文献
汽车
定义在一般用语中,汽车通常指四轮以上的内燃机回力车,使用挥发性的燃油与空气混合,使着火爆发来产生原动力,主要在公路上行驶,用来载人或搬运货物。然而在交通管理规则上,部分国家作法则略有差异。但从开发的历史和未来角度上汽车定义十分广泛,英语的Automobile,即只需要有内置动力源和不需要外铺的轨道的陆上交通工具,包括了曾经被淘汰但因符合环保需要而复兴的的新能源汽车,最近实现的科幻中的自动驾驶汽车等,乃至使用履带行走的坦克车等。而在科幻文化中更把一些其实和其他交通工具重叠的机器当作汽车,如飞行车和步行车归并入飞行器和机器人更妥当。历史早期十五世纪时达芬奇在未确认的时代,设计出一辆发条驱动的车辆。1649,德国钟表匠汉斯‧郝丘做出一辆用发条驱动的车子。1620年,意大利人布兰卡发明“反击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特(1736-1819)改进了蒸汽机,拉开了...
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公共汽车
发展历史公共汽车的概念是由公共马车(Omnibus)发展而来。虽然在1662年的法国巴黎,就有类似公共马车(Omnibus)运输服务的“五索尔马车”出现,一度颇受大众欢迎,然而由于巴黎议会颁布“不允许士兵、随从、仆人和其他劳动者使用这项服务“的法令以及车资涨价,使得“五索尔马车”在15年后便走入历史。而公共马车(Omnibus)变得普及则是1820年代的事。1824年,英国道路收费站管理人JohnGreenwood,在曼彻斯特(Manchester)与彭德尔顿(Pendleton)经营公共马车(Omnibus)服务,驾驶人应乘客请求随时让乘客上下车。英国人哥而斯瓦底·嘉内制造出了一辆蒸汽公共汽车,18座,车速为19km/h,开始了世界上最早的公共汽车运营。1831年,英国的史沃奇·古勒(GoldsworthyGurney)将一台蒸汽汽车在相距15km的格斯特和切罗腾哈姆之间投入运输,从此便...
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汽车设计
容易替换的产品回顾汽车设计的历史,在1924年,有一个重大的改变。因为美国及国际的汽车市场逐渐饱和,为了维持销售额不坠,通用汽车的总裁AlfredP.SloanJr.决定每年推出新设计的“年度车种”,试图说服消费者每年买一部新车,这其实是从自行车产业学来的策略。批评家称之为降低品质来计划报废。Sloan自称他的策略是“动态淘汰”。这样的策略对汽车产业、产品设计、甚至美国经济有深远的影响。小一点的汽车制造商无法负担每年变更设计的花费,因为自从道奇兄弟公司推出较安全的全钢铁制车身后,大车厂汽车的车身钣金采用机器冲压成型,需要投资大型机器的成本,不再是以木材当底盘骨架,再加上手工敲打成型钢版的早期汽车。福特公司的HenryFord坚持于工程师的见解、产业的规模、设计者的诚实,没有跟进每年推出新车种这个主意。从1931年开始,通用汽车的规模超越福特汽车,并且逐渐成为汽车产业上最占优势的玩家,包括日...
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标致汽车
历史虽然标致工厂从事制造业已经年代久远,但标致进入有轮交通工具领域,还是因为自行车:阿尔芒·标致(ArmandPeugeot)于1882年推出了“LeGrandBi”的penny-farthing及其随后的一系列自行车。阿尔芒·标致在与戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)会面之后,就开始对汽车发生兴趣。1889年,标致生产了其第一辆汽车(三轮蒸汽动力)。但蒸汽机笨重且体积巨大,且在开动前,需要作很长时间准备,所以随着燃油内燃机发动机出现,蒸汽机很快被淘汰。1890年,第一辆使用戴姆勒发动机的燃油四轮标致车问世。1892年,标致共生产了29辆车。标致也是那年第一家在汽油动力汽车上采用橡胶轮胎的制造商。1896年,标致推出了自己的发动机,从此不再依靠戴姆勒提供。汽车的技术也不断进步,发动机从汽车下面被移到了前面发动机盖下面,方向盘也被采用,这时的车看起来已经非常像现代的汽车了。1...
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起亚汽车
历史起亚成立于1944年,原名为“京城精密工业”,主要制造钢管和自行车零配件;1952年,京城精密工业生产了韩国第一辆国产自行车,公司便更名为起亚工业公司,起亚名称意为“崛起亚洲”;1957年开始生产摩托车;1961年,起亚生产了韩国第一辆自主品摩托车C-100,三个月之后,起亚生产的三轮自动车K360成功下线,K360持续生产到1973年,总销量达到了25000台,而C-100则持续生产至1981年;1962年起亚开始生产卡车;1973年起亚自主研发的韩国第一台汽油发动机问世,并于1974年10月生产出了韩国第一部乘用车brisa,此后,brisa不仅在韩国本土市场取得了成功,并且成为了韩国首列汽车出口车型,远销中东地区。1979年,起亚获得标志604与菲亚特132的生产权,开始批量生产这两款车,这为起亚积累了大量的造车经验。1986年7月,起亚汽车与美国福特汽车公司签订了产权合作协议,...
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长安汽车相关标签
2005年成立的公司
中华人民共和国国有企业
深圳证券交易所上市公司
1862年成立的公司
中国汽车公司
重庆公司
深证成指成份股
汽车品牌
长安汽车集团
公司
家族谱大览
咸宁长安两县续志 [22卷]
原书: [出版地不详 : 出版者不详], 民国25[1936]. 6册 : 插图, 地图. 注 : 民国31[1942]咸宁县并入长安县. 长安县 : 今属陕西省.
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咸宁长安两县续志 [22卷]
原书: [出版地不详 : 出版者不详], 民国25[1936]. 6册 : 插图, 地图. 注 : 民国31[1942]咸宁县并入长安县. 长安县 : 今属陕西省.
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12.严氏宗谱, 12, 卷14: 世纪 严家田 20世长文 长安公起, 1400-1992
原书: [湖北] : 芸晖堂, 1992年. 合18册 : 插图, 世系表. 编修者 : 严启勋,字秋成 ; 严长坤,字堃 ; 严家德,字德胜. 始祖 : (明) 严兴一. 洪武间自麻城迁孝感. 派祖(4世) : 严世忠 ; 颜世雄(前二公皆为宗庆公之子) ; 严世安(宗荣公之子) 世忠公下三子(5世) : 严千六,字爵箓 ; 严千八 ; 严千九,讳旻,字敏箓. 世雄公下六子(5世) : 严千一 ; 严千二 ; 严千三 ; 严千四 ; 严千五 ; 严千七. 世安公下一子(5世) : 严千十. 字派(15世起) : 文章华国彦 长发启家祥 福永人恒泰 诗书世泽昌 矩毅辅明雄 楚耀经纬才 尚光安邦志 士显方良开. 散居地 : 湖北省孝感县等地. 书名据书衣题, 及版心题编目. 部分卷端题 : 澴川严氏宗谱.
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汾西县九月马姓族谱 [1册]
原书: [出版地不详 : 出版者不详], 公元2007年. 1册:插图, 肖像, 世系表. 收藏者 : 太原寻源姓氏文化研究中心. 注: 此谱始迁祖无考. 马沟支祖: 马阳生(18世, 为12世马文的后裔) ; 马耀珍(18世, 为16世马文茂的后裔) ; 马维基(20世, 为18世马得喜的后裔) ; 马安家(18世, 为17世马记乐的儿子) ; 马景昌(9世, 曾孙马圣选为分支祖)...等. 马家庄支祖: 马永康(16世, 为12世马圣选的后裔). 城内支祖: 马殿瑜(13世, 为12世马俨生的儿子). 僧念洼里支祖: 马殿谨(13世, 为12世马俨生的儿子). 卢家原支祖: 马荣图(16世, 为本支祖). 贾庄村支祖: 马长安(16世). 店南村支祖: 马金銮(16世, 由贾庄村迁居店南村). 闫家坪支祖: 马青祥(18世). 涧底村支祖: 马珍福(15世). 新续辈字(20世起): 始祖赢赵 立宗扶风 耕读传家 德孝名芳 敦守和谐 永世其昌 吉星高照 福寿宁康 繁衍世代 辈字继远. 散居地: 山西省汾西县等地. 书名据书衣题编目.
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嘉州安氏族谱续集
收藏者: 浙江省金华市金华成蹊信息发展有限公司 四川省乐山县 修撰:安学金,安树祥 时间:2013年
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顺兴安氏族谱
首尔大学奎章阁图书馆,1200- 始祖安子美的子孙录
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