国际海事组织

外部链接参见联合国

代码结构国际民间航空组织机场代码有区域性的结构，并不会重复。通常首字母代表所属大洲，第二个字母则代表国家，剩余的两个字母则用于分辨城市。部分幅员广大的国家，则以首字母代表国家，其余三个字母用于分辨城市。国家代码机场代码列表国际民航组织机场代码：A-B-C-D-E-F-G-H-I-J-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U-V-W-X-Y-Z目前，国际民航组织机场代码不使用I，J，Q和X字头。参看ICAO航空公司代码IATA机场代码IATA航空公司代码参考资料ICAOWorldAirfieldCatalogueICAOairportcodeprefixesIATAlocationidentifiers

沿革1958年3月成立“政府间海事咨询组织”（Inter-GovernmentalMaritimeConsultativeOrganization，IMCO）1982年5月改名“国际海事组织”（InternationalMaritimeOrganization，IMO）公约制订载重线国际公约国际海上避碰规则公约防止船舶污染国际公约海上人命安全国际公约航海人员训练、发证及航行当值标准国际公约港口国监督

历任秘书长成员

成员资格与组织国劳总部总部大厅成员资格成员国包括对1945年11月第二次世界大战后该组织的新章程生效时当时同时承认新章程的成员国。此外，任何原始的联合国成员和其后向联合国承认新章程的任何国家，也可加入。全体与会代表，包括政府的代表，在任何国际劳工组织大会的三分之二票的三分之二表决通过，可接纳其他国家。三方架构不像联合国其他的专门机构，国际劳工组织具有三方架构–分别代表政府，雇主，工人。每个成员国有四个代表出席会议：两位政府代表，一位雇主代表和一位工人代表(2:1:1)。他们的表决权具独立性，不管成员国的代表人口数多寡，所有的票一律平等。雇主和工人代表通常选择国家中“最有代表性的”雇主组织和工人组织参与同票。通常情况下，工人代表会协调他们的投票，雇主代表亦然。所有的代表席次都有同样的权利，而且也无须被单一议题左右。而三方架构背后的基本原理是：建立政府和社会伙伴之间自由而公开的辩论。管理机构理