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铁路运输

铁路运输（英语：rail transport），通称轨道运输或轨道交通。狭义上通常是指一种以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陆上运输方式。而广义的铁路运输尚包括磁浮列车、缆车、索道等并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。

在中国，轨道交通一般指城市轨道交通和城际轨道交通。依据《中华人民共和国国家标准城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），“城市轨道交通”的定义是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文译名为“urban rail transit”。

铁路运输相关文献

铁路运输

概要铁路运输是已知陆上交通方式其中一种最有效的。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高。而且安全舒适。平均每亿客公里的死亡率是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，为最安全的交通运输方式。运作青藏铁路DF8货运柴油内燃机车一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相成的。如果没有合适的系统，火车将无法顺利运行。兴建时首先的重点，是铁路沿线的地理环境。其次是系统的用途为何：客运或是货运，若是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、胶轮路轨系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市

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日本铁路运输

概要日本的铁道，是基于铁道事业法（日语：鉄道事業法）而建设，并由国土交通省管辖，而轨道是基于轨道法（日语：軌道法）而建设。在法例上铁道与轨道是不同的，但一般都只称作铁道。铁道事业法跟轨道法是属于两个不同类别，铁道事业法是由旧有的运输省管辖，而轨道法则是旧有的运输省与旧有的建设省共同管辖。运输省与建设省于2001年合并为国土交通省。在部分私人地方，存在着不基于铁道事业法及轨道法建成的铁道。这些铁道大多是旅馆用作迎送客人之用。日本的人口密度较高，无论是都市内运输，或是都市间的运输，铁道都担当着重要角色，日本铁道的输送力，约占全国的四成。日本的铁道是世界上最准时、提供最佳旅客服务的铁道之一。可是，在一些人口密度较低的地区，经营铁道十分困难，但仍有部分努力经营的中小型铁道公司能够赚得盈余。定义日本的法律中，铁道事业法（日语：鉄道事業法）施行规则第四条里，有如下规定：符合上记第八项的，2005年日本...

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