词条 固体火箭发动机

固体火箭发动机

固体火箭发动机的燃料和氧化剂是以固体状态直接储存在火箭发动机里面。固态火箭使用的历史也相当的早,中国在宋朝使用的武器当中就有现代固态火箭的雏型。目前在中小型的火箭发动机上面,固态火箭占据很大的比例。

固体火箭发动机相关文献
RD-170火箭发动机
历史RD-170发动机的研制最早要追溯到1973年。当时N1运载火箭发射的失败后,就打算研制大推力的发动机,提议研制的RD-123发动机,推力要达到800吨,RD-150发动机的推力要达到1500吨。事实上RD-123和RD-150发动机达不到要求,RD-123发动机的推力只能达到125吨左右,设计中的RD-150发动机的推力最高只能达到1003吨。其次还有用于UR-700火箭的RD-270发动机,推力也能达到640吨,当时在1967年到1969年进行了27次测试。但是测试中出现了问题,随后没有继续进行。1974年到1980年,对4燃烧室的大推力的进行了测试,起先的时候还不叫RD-170,叫做11D168,也叫做UK(oxygeninstallations),是一种测试模型,是基于20世纪早期的RD-268发动机的。RD-268发动机是一款100吨级的发动机,燃料为偏二甲肼和四氧化二氮。当
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固体力学
参考文献
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固体化学
历史固体无机化学与商业产品联系紧密。工业需求与技术发展构成了固体化学发展的主要动力。20世纪材料化学在工业领域有着多项应用,例子包括:50年代用于石油催化裂解的沸石分子筛与铂金属催化剂、60年代为微电子信息技术作出重要贡献的高纯硅以及80年代的高温超导体。20世纪初发明的X射线晶体衍射对材料化学的发展有重要帮助。卡尔·瓦格纳(英语:CarlWagner)在氧化速率理论方面、离子反向扩散与缺陷化学方面的贡献使人们在原子层面上对化学反应有了更深入的了解。他也因此被称为“固体化学之父”。合成方法固体材料种类繁多,因而有着各种各样的合成方法。对于有机材料来说,合成在室温附近进行,基本操作与一般的有机合成类似。氧化还原反应有时通过电结晶过程来完成,例如从四硫富瓦烯合成Bechgaard盐。高温反应法对热稳定的材料来说,常用的方法是高温方法。例如,大块的固体常用英语:管式炉制备,其反应温度可达约110...
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固体输送
参考资料新型螺杆挤出机固体输送理论的研究工业化学概论(上)
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RD-180火箭发动机
技术参数真空推力:933,400磅力(4.15MN)海平面推力:860,568lbf(3.83MN)真空比冲:338s(3,313N·s/kg)海平面比冲:311s(3,053N&mid
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