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猎鹰9号运载火箭

猎鹰9号运载火箭是SpaceX设计并制造的一系列两级入轨（英语：Two-stage-to-orbit）运载火箭，它以它第一级的9个发动机而得名。猎鹰9号运载火箭有三个版本：猎鹰9号1.0版(已退役),猎鹰9号1.1版(已退役)，和现役的猎鹰9号全推力版，一个部分可重用的发射系统。火箭两级均由燃烧RP-1与LOX的火箭发动机推动。第一级被设计成是可重复使用的，但第二级不是。猎鹰9号运载火箭各版本都属于中型到重型运载火箭这一范围。现役的猎鹰9号运载火箭(“全推力版”)能够向低地球轨道发射重达22,800千克（50,300英磅）的载荷，向地球同步转移轨道发射8,300千克（18,300英磅）的载荷。

猎鹰9号运载火箭和龙飞船的组合于2008年赢得了NASA商业补给服务（英语：Commercial Resupply Services）（CRS）的合同，在商业轨道运输服务（英语：Commercial Orbital Transportation Services）(COTS)下向国际空间站(ISS)运送货物。第一次ISS补给任务于2012年10月发射。在201...

猎鹰9号运载火箭相关文献

猎鹰

人物简介装备和武器猎鹰的制服是一个可拆卸机翼。它利用喷气式动力滑翔翼，由轻质钛肋骨和聚酯薄膜组成。机翼上覆盖着一层薄薄的太阳能接收器，将光能转换成电能，用于供应他的制服和靴子上的微型高速风扇，机械翅膀可以从他的制服脱离及复位。他的美国队长制服是由合成的弹力织物制成，内衬有一个钢合金网。在2004年的大事件后，黑豹给猎鹰提供了一个新的制服和鹰形翅膀，翅膀可以发出光能影像，翼展高达50英尺（15米）。通过控制链路，机翼可以立即重组合成“几十个不同的巡航配置”。一个“磁力驱动”可以提供能获得“猎鹰空降”的推力。发射器还具有防止卫星跟踪的全球定位系统的干扰装置，而坚硬的轻型机翼干扰红外线跟踪。猎鹰可以通过一套汎合金（Vibranium）制服抵抗轻武器的射击。猎鹰制服的整个系统都是通过猎鹰的面具来实行控制，在制服上面有一个隐藏的“爪子”，上面有机械绳索用于钩住对手与目标，这些“爪子”在爬坡、身体摆动...

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运载火箭

参考文献运载火箭的家谱参见运载火箭列表运载工具(航天)火箭

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亚特兰大猎鹰

历史阿特兰大猎鹰于1965年6月30日成立。当时的NFL主席PeteRozelle决定将球队主席交由RankinM.SmithSr管理，是当时的LifeInsuranceCompany副首席执行官。球队的名字由来在1965年一名由佐治亚州学校教师在一次比赛中赢得冠军，而该篇文章的名字为："Thefalconisproudanddignified,withcourageandfight.Itisdeadlyandhasagreatsportingtradition.”RankinM.SmithSr.在新人遴选线卫TommyNobis，在德克萨斯大学毕业，成为了第一名的选择。历年赛绩职业美式橄榄球名人堂29EricDickerson（1993年）25TommyMcDonald（1967年）退休号码10SteveBartkowski四分卫，1975-8531WilliamAndrews,RB,1...

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长征一号运载火箭

衍生型号长征一号1970年和1971年的顺利发射给中国的航天技术人员增添了信心，1971年成功发射新研制的东风五号洲际弹道导弹。在东风五号洲际弹道导弹的基础上又生产出风暴一号航天火箭、长征二号系列火箭、长征三号系列火箭和长征四号系列火箭。这三个系列成为中国航天工程的骨干运载火箭，而长征一号系列火箭的研究与发展工作被搁置，直至1980年代才开始研讨长征一号的改进型号。长征一号马杰（简作长一马，CZ-1M；亦可视作长征一号乙、长一乙，CZ-1B）是长征一号的第一个改进方案。方案提出使用意造马杰火箭的第三级意丽丝固体火箭发动机来替换国产的第三级FG-02固体火箭发动机。火箭的一、二级没有更变。但当时因缺乏资金所以没有向意大利购买马杰火箭的第三级，长一马也没有投入生产。第二个改进方案，长征一号丙（简作长一丙，CZ-1C，又称新长征十一号）也没有投入生产。第一、二级使用长征一号的发动机，保留不变，而

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长征七号运载火箭

规格长征七号运载火箭高53.1米，芯级直径3.35米，起飞重量约597吨，起飞推力720吨，低地球轨道运载能力达13.5吨。火箭采用完全无毒无污染的煤油及液氧作为推进剂，在第一级使用两台YF-100高压补燃循环发动机，以超静定捆绑技术捆绑有四枚液体火箭助推器，每枚助推器采用一具YF-100发动机。第二级安装四台YF-115高压补燃循环发动机，其中两台不摆动，两台双向摆动。顶端采用高度为13米，直径为4.2米的大型冯·卡门曲线碳纤维复合材料整流罩。长征七号火箭是按照载人火箭标准设计的，控制系统和增压系统实现了冗余，设计可靠性达0.98，是国际上运载火箭可靠性设计指标中最高的，比现役长征二号F火箭0.97的可靠性指标还要高。历史长征七号于2008年11月21日开始组建团队，在长征二号捆改进型及长征二号F基础上研发，故当时被命名为长征二号F/H（亦即长征二号F换发型）。2010年6月定名为长征七...

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部分可重复使用太空运载工具