词条 代码共享

代码共享

班号共用英语:Code-sharing),又称“共挂航班”、“联营航班”,是现代航空业其中一种相当普遍的经营模式,由多家航空公司共同经营某一航线,常见于以接驳长途航班的短途航班上,也偶见于以商务旅客为主、班次频密的短途航班。简单来说,就是航空公司之间的“买位”制度,让未有飞行该航线的航空公司,能通过购入其他航空公司航班的机票再出售予顾客。代码共享的协议是建基于过往联程机票的制度上,并进一步发展成全球性的航空公司联盟。目前国际上三大航空公司联盟——星空联盟、天合联盟及寰宇一家,最初都是由原本就有代码共享合作的航空公司组成联盟的核心集团,再逐渐吸收新伙伴而扩大成今日的规模。

代码共享相关文献
伪代码
参见流程图
查看全文
知识共享
理念知识共享的理念和copyleft紧密联系。传统的著作权中有两种极端,一端是“保留所有权利”(AllRightsReserved),另一端则是“不保留任何权利”(即公有领域,publicdomain)。该组织试图在两者中间广大的灰色地带保有弹性,使得创作者可以“保留部分权利”(SomeRightsReserved),思索知识产权在信息时代的意义。知识共享提供多种可供选择的许可形式及条款组合,创作者可与大众分享其创作,授予其他人一定条件下再散布的权利,却又可能保留其他某些权利。另外还有一种则是“撤回所有权利”(AllRightsReversed),与著佐权(Copyleft)相关。该组织还提供了描述许可条款的RDF/XML诠释数据,以利于电脑自动处理及查找以知识共享许可的作品。协议六种核心许可条款知识共享协议允许作者选择不同的授权条款和根据不同国家的著作权法制定的版权协议,版权持有人可以指...
查看全文
源代码
作用源代码主要功用有如下2种作用:生成目标代码,即计算机可以识别的代码。对软件进行说明,即对软件的编写进行说明。为数不少的初学者,甚至少数有经验的程序员,都忽视软件说明的编写;因为这部分虽然不会在生成的程序中直接显示,也不参与编译。但是说明对软件的学习、分享、维护和软件复用都有巨大的好处。因此,书写软件说明在业界被认为是能创造优秀程序的良好习惯,一些公司也硬性规定必须书写。需要指出的是,对于编译语言来说,例如C/C++/Java,源代码的修改不能改变已经生成的目标代码。如果需要目标代码做出相应的修改,必须重新编译。但是目前有许多流行的脚本语言,例如Perl/Python都不需要重新编译,修改完代码可以直接执行看到修改的结果。代码组合源代码作为软件的特殊部分,可能被包含在一个或多个文件中。一个程序不必用同一种格式的源代码书写。例如,一个程序如果有C语言库的支持,那么就可以用C语言;而另一部分...
查看全文
共享
参见共产主义共有
查看全文
代码重构
重构代码图一图二在软件工程学里,重构代码一词通常是指在不改变代码的外部行为情况下而修改源代码,有时非正式地称为“清理干净”。在极限编程或其他敏捷方法学中,重构常常是软件开发循环的一部分:开发者轮流增加新的测试和功能,并重构代码来增进内部的清晰性和一致性。自动化的单元测试保证了重构不至于让代码停止工作。重构既不修正错误,又不增加新的功能性。反而它是用于提高代码的可读性或者改变代码内部结构与设计,并且移除死代码,使其在将来更容易被维护。重构代码可以是结构层面抑或是语意层面,不同的重构手段施行时,可能是结构的调整或是语意的转换,但前提是不影响代码在转换前后的行为。特别是,在现有的程序的结构下,给一个程序增加一个新的行为可能会非常困难,因此开发人员可能先重构这部分代码,使加入新的行为变得容易。一个重构的小范例是修改一个变量的名称使其具有更明确的含义,例如从单个字母的“i”重构为“interestR...
查看全文
代码共享相关标签
民用航空