校准

校准空速的应用在航空中，校准空速主要有以下二种应用。导航时，若要从指示空速得知真实空速，需要先得到校准空速。在飞行控制中，校准空速（或当量空速）由于描述了作用于飞机表面的动压强，是主要的参考讯号。在控制飞机时会利用当量空速来进行设计，但当高度变动时，简易的空速表无法显示当量空速的数值。由于在海平面上，校准空速会等于当量空速，海拔较高时校准空速也近似当量空速，因此会利用校准空速作为校正空速表的基准。由于全球定位系统及其他先进导航系统的使用，飞行员可以直接读取地面速度（往往也是真实空速），因此上述的第一项应用的重要性已快速降低。但第二项应用仍然非常重要，例如，在飞机载重相同的情形下，飞机在可以在任何高度滚行及爬昇，其校准空速几乎不变，而地面速度及真实空速却有显著的差异。V速度一般会以指示空速（而不是校准空速）来表示，因此飞行员可以直接从空速表上看到空速和V速度的关系。由冲击压强计算校准空速由于...