历史与分类根据《现代汉语词典》等重要工具书，发动机是指把热能、电能等变为机械能的机器，用来带动其他机械工作。如电动机、蒸汽机、涡轮机、内燃机、风车。也叫动力机。电动机属于发动机。本词条发动机主要指热力发动机。关于发动机的类型目前还没有公认的分类标准，但大多数发动机的工作原理都是利用特定物质（例如煤油、汽油、柴油或是煤炭）所蕴含的化学能，经燃烧作用产生热能与气体，并利用它们产生力量推动机械设备运转与工作。使用外燃机为动力的蒸汽火车利用燃料燃烧产生的热加热做功介质，再利用介质膨胀做功的发动机，被称为外燃机。外燃机的燃烧过程发生在汽缸之外，例如一个外置的锅炉中。锅炉内燃烧产生的热气经管线导入汽缸或涡轮机（Turbine）内，推动活塞或涡轮扇叶来产生推力。西元一世纪，古希腊的希罗描述了以蒸汽为动力的汽转球。然而这只是一种娱乐玩具，并没有真正的起到取代人力劳动的功效。十八世纪，欧洲发生了以蒸汽机的发...

历史火神发动机的研发始于1988年，在欧空局的协助下随阿丽亚娜五号火箭同时研究。1996年，发动机随阿丽亚娜501号飞行首飞，首飞失败，但不是发动机造成的。第一次成功飞行是1997年的502号飞行。2002年，升级版的火神2号发动机推力增大了20%。新版发动机随517号飞行升空，由于发动机故障导致飞行失败。事后调查认为事故诱因是火箭超载。随后，发动机喷管经过重新设计，增加了结构并加强的管壁的热防护。增加了液氢冷却剂的流量，并对冷却管受热面增加了热防护。部分改造后的火神2号发动机在521号飞行中成功升空。未来发展对发动机改造的提案很多，但目前没有计划升级发动机。2007年6月17日，沃尔沃航空公司宣布2008年春季将实施一次采用了新“夹层”技术制造的火神2发动机喷管的热试车。概览火神发动机是采用燃气发生器循环的氢氧发动机，管壁采用再生冷却技术。火神2号在喷管较低部位（涡轮废气注入的部位）引入...

三排气缸奈匹狮7型经典的W型发动机使用三排气缸，且都连接到同一曲轴上。1906年由安扎尼公司（Anzani）设计的W3发动机是世界上最早的W型发动机之一，并被应用在摩托车上。同时，由路易·布莱里奥设计的布莱里奥11号飞机也采用了这一发动机，并在1909年7月25日成为第一架飞越英吉利海峡的飞机。之后不久，W3发动机三排气缸之间的夹角被改为120°，成为了一台三气缸星形发动机。1917年，奈匹狮（NapierLion）飞行器发动机成为了第一台W12发动机。1920年代初，洛林（Lorraine）分别制造出了456马力与659马力的12Ed型和18Ka型航空发动机。而后，伊索塔-弗拉西尼（Isotta-Fraschini）也制造出了18缸、831马力的Asso750发动机和18缸、1115马力的Asso1000发动机。之后，奥迪也曾尝试过三排W12发动机，但后来放弃了该计划。而大众集团则在其生...

全球生产情况EcoBoost燃油直喷涡轮增压发动机技术在美国已经获得了125项专利及专利应用。V6EcoBoost发动机将在美国俄亥俄州克利夫兰发动机第一工厂生产。2.0LI4EcoBoost发动机在2009年由西班牙的福特巴伦西亚（Valencia）发动机工厂生产。1.6LI4EcoBoost发动机将在英国的福特布里真德（Bridgend）工厂生产。未来小改款的I4EcoBoost发动机将同时在德国福特科隆（Cologne）发动机工厂和罗马尼亚克拉约瓦（Craiova）工厂生产。在2012年，福特公司计划在美国生产75万台，其他国家生产130万台EcoBoost发动机。福特希望到2013年在全球范围内超过90%产品的配备EcoBoost发动机。Volvo称为GTDi沃尔沃汽车在发布S60概念车和XC60的时候使用GTDi（GasolineTurbochargedDirectinjecti...

汽车应用著名的直列四缸发动机最小的直列四缸发动机是1961年马自达Carol轻型车，排气量仅有358cc，这种发动机除了顶置气门其它的都很平常。但是，大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上。也有达到范围上限2.5升的量产汽车。大一点（4升以上）也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机，尤其是柴油动力发动机。公认的使用平衡轴的是保时捷3.0L(2990cc)直列四缸发动机Porsche968，最大的非柴油动力直列四缸发动机是装配1961年PontiacTempest的1953.2L(3188cc)发动机。其它的著名的使用这种结构的发动机有：福特T型发动机-全球产量最大的发动机。AustinA系发动机-50年代的大部分小型汽车用的都是这种发动机。本田ED型发动机-首次运用本田CVCC技术。TriumphSlant-4engine-第一次大量生产装配Triumph的多气门发动机，装配绅宝的早期turbo...