词条 冲压发动机

冲压发动机

冲压发动机(Ramjet, stovepipe jet, athodyd)是喷气发动机的一种,它利用了发动机的前向运动来压缩空气,而不使用带有可旋转叶片的压缩机。冲压发动机无法在空速为零的时候产生推力,因此无法使飞行器从静止启动。冲压发动机主要是利用高速迎面气流进入发动机后减速使空气增压的航空发动机。通常由涵道(又称扩压器)、燃烧室和喷管组成。航空器飞行时迎面气流在通过涵道的过程中将动能转变为压力能,经压缩后的空气进入燃烧室与燃料混合进行等压燃烧,生成的高温燃气在喷管中膨胀加速后排出,产生推力。

冲压发动机需要相当高的速度才能产生工作良好,而在速度达到3马赫左右的时候工作最为有效。而冲压发动机最高可以在6马赫的速度下工作。

冲压发动机的体积比较小,结构比较简单,因此对于那些需要这种发动机的高速飞行器相当有用。

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发动机
历史与分类根据《现代汉语词典》等重要工具书,发动机是指把热能、电能等变为机械能的机器,用来带动其他机械工作。如电动机、蒸汽机、涡轮机、内燃机、风车。也叫动力机。电动机属于发动机。本词条发动机主要指热力发动机。关于发动机的类型目前还没有公认的分类标准,但大多数发动机的工作原理都是利用特定物质(例如煤油、汽油、柴油或是煤炭)所蕴含的化学能,经燃烧作用产生热能与气体,并利用它们产生力量推动机械设备运转与工作。使用外燃机为动力的蒸汽火车利用燃料燃烧产生的热加热做功介质,再利用介质膨胀做功的发动机,被称为外燃机。外燃机的燃烧过程发生在汽缸之外,例如一个外置的锅炉中。锅炉内燃烧产生的热气经管线导入汽缸或涡轮机(Turbine)内,推动活塞或涡轮扇叶来产生推力。西元一世纪,古希腊的希罗描述了以蒸汽为动力的汽转球。然而这只是一种娱乐玩具,并没有真正的起到取代人力劳动的功效。十八世纪,欧洲发生了以蒸汽机的发...
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火神发动机
历史火神发动机的研发始于1988年,在欧空局的协助下随阿丽亚娜五号火箭同时研究。1996年,发动机随阿丽亚娜501号飞行首飞,首飞失败,但不是发动机造成的。第一次成功飞行是1997年的502号飞行。2002年,升级版的火神2号发动机推力增大了20%。新版发动机随517号飞行升空,由于发动机故障导致飞行失败。事后调查认为事故诱因是火箭超载。随后,发动机喷管经过重新设计,增加了结构并加强的管壁的热防护。增加了液氢冷却剂的流量,并对冷却管受热面增加了热防护。部分改造后的火神2号发动机在521号飞行中成功升空。未来发展对发动机改造的提案很多,但目前没有计划升级发动机。2007年6月17日,沃尔沃航空公司宣布2008年春季将实施一次采用了新“夹层”技术制造的火神2发动机喷管的热试车。概览火神发动机是采用燃气发生器循环的氢氧发动机,管壁采用再生冷却技术。火神2号在喷管较低部位(涡轮废气注入的部位)引入...
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