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上海轨道交通3号线

上海轨道交通3号线（旧称明珠线一期或明珠线）南起上海南站站，北至江杨北路站，全长40.3千米，途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区，共有29座车站（其中换乘站13座）。

3号线是上海的第一条高架轨道交通线路，部分路段利用了原先沪杭铁路内环线（全部）和淞沪支线（汶水东路以南）的线位。上海南站至江湾镇段为一期，1997年动工，2000年12月26日试通车，全长25千米，总投资约为86亿元。江湾镇至江杨北路段为北延伸段，于2006年12月18日通车试运营，全长15千米，总投资约32亿元。

3号线的绝大多数路段建在高架上，使得综合造价不到同样长度地下线路的三分之一，同时也让施工进度快上两到三倍。

上海轨道交通3号线相关文献

场线

参阅力场（forcefield）电场线（lineofforce）论法拉第力线电磁场的数学表述参考文献Griffiths,DavidJ.IntroductiontoElectrodynamics(3rded.).PrenticeHall.1998:65–67and232.ISBN0-13-805326-X.

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城市轨道交通

概述城市轨道交通系统是对此一系统的现象进行描述的命名方法，“城市”指在人口稠密的城市地区，“轨道交通”是指以轨道形式为主的交通模式，其中又包括了通勤铁路、地铁、轻轨、单轨铁路、有轨电车、导向公车、缆索铁路及索道（可能亦包括无轨电车）等多种类型。城市轨道交通在中国的定义是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”地铁大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下，故多称为“地下铁路”，或简称为地铁、地下铁。由于为了配合修筑的环境，也有地面及地上的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高、中运量交通运输系统。轻轨(轻铁)在专业领域，“轻轨”与“地铁”的区分方式在于线路适应能力的不同，“轻轨”指具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统，而“地铁”指不具备和机动车混行能力的城市轨道交通系统。轻轨电...

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预算线

参考耐久财劣等财

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上海轨道交通3号线

线路数据营运里程：40.3公里站数：29轨距：1435mm动力电源：1500V直流（架空电线方式）复线区间：全线电气化区间：全线地面区间：上海南站—石龙路东北，中潭路西—宝山路西，铁力路西—江杨北路地下区间：友谊路西—铁力路西高架区间：石龙路东北—中潭路西，宝山路西—江湾镇—友谊路西线路识别色黄色3号线列车车身以红、白、黑色为主色调，两边各有一条黄色的饰带。车站一览换乘站现时换乘站上海南站站：换乘1号线。长通道换乘。龙漕路站：换乘12号线。宜山路站：换乘4号线、9号线。4号线为同站台换乘，9号线为长通道换乘。虹桥路站：换乘4号线、10号线。4号线为同站台换乘，10号线为长通道换乘。延安西路站：换乘4号线。同月台换乘。中山公园站：换乘2号线。2号线为长通道换乘，4号线为同站台换乘。金沙江路站：换乘4号线。4号线为同站台换乘，13号线为长通道换乘。曹杨路站：换乘4号线。4号线为同站台换乘，11...

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