历史

二十世纪八十年代早期，随着石油危机的远去及经济复苏的到来，美国汽车市场豪华车需求量激增，竞争异常激烈。1986年日本本田在美国创立了豪华车品牌：讴歌，最先推出了Legend和Integra两款汽车。很快，讴歌的产品赢得好评，仅仅一年多的时间，讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军。讴歌事业部最成功的标志是在1987年下半年，丰田和日产两大日本汽车制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。

从八十年代到九十年代，讴歌销量持续攀升，在J.D.Power的顾客满意度调查中，讴歌一直名列前茅。讴歌不仅对豪华车进行了重新诠释，而且还改变了豪华车的市场，使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。

讴歌于2004年引进墨西哥市场，并于2006年9月品牌诞生20周年之际引进到中国国内市场。讴歌非常注重汽车的“驾乘乐趣”，强调“运动豪华”，并以SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）、VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）、G-CON等三大系统为核心技术打造汽车。

讴歌原本在2005年12月宣布计划于2008年回攻日本市场、推出四至五款车在日本销售，但2008年12月取消此计划。

车款

现行型号

MDX - 大型豪华运动型多用途车

RDX - 中型豪华运动型多用途车

RLX - 大型豪华房车

TLX - 中型豪华运动房车

ILX - 入门级豪华小房车

NSX- 混合动力四驱跑车

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