有个源自地名的姓，是中国姓氏中较为奇特的。跟大多源自地名的姓都是祖居地一样，这姓也是祖居地，然而该地名的由来，却是由秦始皇封赏的一棵有着官阶的树，因为居住于这棵名树的附近，人们就以地其实也是以树为姓了，这姓就是松姓。据《史记·秦始皇本纪》载：“（秦始皇）二十八年（前219），始皇东行郡县，上邹峄山。立石，与鲁诸儒生议，刻石颂秦德，议封禅望祭山川之事。乃遂上泰山，立石，封，祠祀。下，风雨暴至，休于树下，因封其树为五大夫。”据此记载，秦始皇在登泰山封禅时碰到了一场大风雨，赶紧到一棵大树下躲雨，大概树阴浓密使皇帝不被这场大雨淋湿吧，皇帝一高兴，就封这棵树为五大夫。五大夫是战国至东汉的一个爵位名。战国商鞅变法时，秦国开始设置这个爵位，在二十等爵中列第九级。在这些等级中，高于二十等爵中第五、六、七级的大夫、官大夫、公大夫，号为“大夫之尊”。五大夫有赐邑三百家。从战国到秦朝直至东汉末年，曹操废汉代二十...

车站结构车站楼层华师站共设有两层，地面为五山路、天河北路、天科路、华南师范大学以及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为3号线站台。车站站厅位于站台的书法站名站厅为方便乘客进出，华师站站厅东侧被划分为收费区，四周被行人通道以及车站商店包围。华师站共设置4条扶手电梯、一部专用电梯（升降机）以及一条楼梯连接站厅和站台，方便乘客来往站厅和站台。车站商店及自助服务方面，华师站设有便利店、面包糕饼店、洗衣店以及凉茶店等商店。此外本站也有不少自助服务设施供乘客使用，包括自动售卖机、自动照相机以及民生银行的自动柜员机等。车站内亦设有“好易”机，可充值羊城通，缴纳水电费以及交通罚款等服务、“M-Touch”机，可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询，更亦供乘客登记为广州地铁荟会员、查阅奖分、换领奖赏。站台华师站设有一个岛式站台，位于五山路地底。站台全景图（天河客运站方向，摄于2014年10月）...

历史1905年1月1日-落成启用，最初叫草梁站。1908年4月1日-改为现在名称。2004年4月1日-KTX沿用京釜线开始在本站服务。2010年11月1日-京釜高速线全线通车，有专用轨道，但部分经由京釜线到釜山列车尚未取消。车站结构此站的列车各有专用月台。1、3号月台为ITX-新村、南道海洋列车（朝鲜语：남도해양열차）、无穷花号，4－11号月台为KTX与SRT（朝鲜语：SRT(열차)）上下车。月台配置车站周边草梁教会釜山华侨中学草梁初等学校蓬莱初等学校三育初等学校釜山交通公社釜山站相邻车站坐标：35°06′55″N129°02′29″E/35.11520°N129.04137°E/35.11520;129.04137

概况位于韩国的首都首尔的表玄关。正前方为崇礼门（南大门），无论是名义上或实际上都是首尔的表玄关。仁川国际机场往首尔站的直通利木津巴士所需时间为约50分钟。然而2010年12月29日仁川国际机场铁道开通至此站后，直通列车只需43分钟。与首尔地下铁的首尔站为转车站，正确来说“站”的字样亦包括在名称内，正式名称为“首尔站”站。为了与地面KORAIL的首尔站区别，称为“地下首尔站”（但是首尔地下铁的车辆均由KORAIL的车站到发）。而京义线与机场铁道的站名牌显示为“首尔站”，但正式站名只是“首尔”二字。2004年KTX通车后翻新了站舍。但保留了长期使用的旧站舍。历史首尔站始建于1900年，原名“南大门站”，1923年1月1日，恢复京城站名称。原来的红砖建筑是由日本东京帝国大学出身的建筑师冢本靖设计的。1947年11月1日，重新命名为“首尔站”，朝鲜战争后车站重新改建。2004年4月1日又建设了新的...

生死解掩洗荡宅舍章（I信仪）大醮宅章五方Z各一疋，命素一疋，油一斗二升，纸二百四十张，钱一千二百文，米一石二斗，笔一管，墨一笏，香二两。开通道路章衣服三事，钱三百六十文，绢巾一丈五尺，衣绵三事，纸一百二十张。拔河章（I信仪）保蚕章油二斗四升，白素一疋，米一石二斗，纸五贴，笔墨各五事，鸡卯一双。接算章青丝一百二十尺，算子百二十枚，钱一千二百文，米一石二斗，油一斗二升，香五两，命素一疋，金环一双，纸百二十张，墨两笏，笔两管。大V讼章二通沐浴章解章久病大厄金紫代形章钱二百四十文，紫纹四十尺，金人一形，重一两二。墨一笏，纸二百张，书刀一口，香十两，席二领，米一石二斗，笔一管，油一斗，朱砂五两。收魔梦章橥鋈耸谆谑曜锝庵章实亡人衣物解罪迁达章灭度三涂五苦尸受度适意更生章出丧下葬章新亡迁达开通道路收除土殃断绝复连章新亡洒宅逐注却杀章受官拜章临官W民章受官消灭妨害章迁临大官章保护戎征章论三等章千二百官仪，...